回家的路上走著，前方路邊出現一叢墳墓。這些入眼特別，和一般的墳墓不同的地方不在式樣，而是在這些墓上頭沒有覆土，也不是水泥封頂，也不是西方的公園墓。經過墓仔埔時張望了一陣，各個墓碑和棺木上陰森的五彩斑爛。角落的一具棺材，頭頂著流離雜色墓碑。無頂棺內一個年輕人，眼睛瞪得大大的，驚恐狀貌。注視半晌，心中便生幾絲畏懼。繼續前行。
可怕的事情發生在空白麻目的幾分鐘後。
車聲從身後來的這時，我面轉向來車，卻是望回走的。方才躺在棺材裡的年輕人，同樣眼睛瞪得大大的，臉上又沒有其他表情，騎著一輛毫不起眼的小綿羊噗噗地來。想著現在該如何，要閃避到哪裡去？這麼給攝入死屍眼中是不是難逃災厄了？我拿著手機對「它」拍照。很快地小綿羊已經從我面前過，死屍仍直挺挺地騎著毫不起眼的小綿羊噗噗地向上風去。轉過身，再朝「它」的背影拍了這可怖的景象。
是個行屍過去，原本在光天化日之下，天與地竟然變得陰森無比。日光仍然炙灼路面，可景物對比劇烈地不再熟悉，腿腳所踏處不似實地。人家院裡哀悼的杉柏，全是漆（悽）墨（默）的弔喪裝。這最是驚愕的一刻鐘，眼見青天不青天，花壇無色，全是強烈衝擊的知覺。
或者是我直挺挺躺在無頂棺裡面，仰頭瞪著刺眼白日，刺環冕的黑圓盤。
我現在回家，方才所拍的行屍變成相片，貼在素描本裡。去找某學長，他說論文過不了，苦惱著該怎樣。到一旁向廚娘點了兩份大碗的炸魚麵線，拿出本子來等學長從洗手間回來向他炫燿行屍照片。不想他一口也沒吃，不知道我點了這些，全給我吃了。
「確實很恐怖，」他說。
2011-07-04
2011-07-01
刁鑽語詞：台鐵區間車，「Local」
台鐵區間車，車種(train type)名為"Local"。來看看這字眼ㄦ譯得是如何，適也不是。
詞條釋意引自 marriam-webster online。
LOCAL adj.
1 - characterized by or relating to position in space : having a definite spatial form or location
2 - of, relating to, or characteristic of a particular place: not general or widespread; of, relating to, or applicable to part of a whole
3 - primarily serving the needs of a particular limited district; of a public conveyance : making all the stops on a route
4 - involving or affecting only a restricted part of the organism: topical local anesthetic
5 - of or relating to telephone communication within a specified area
可看出第3義相對的詞是Express，專指交通工具如公車、火車等。如此台鐵應用"local"也沒什麼不好是吧。Local一詞是指「一地區」的，而這地區範圍並不算大，主要是一個特定的區域(第2義)。問題仍然在：這區域是比較大還是比較小？套用在台鐵區間車的「區間」，究竟適也不是？
我的直覺建議用regional，字典說：
REGIONAL adj.
1 - affecting a particular region: localized
2 - of, relating to, characteristic of, or serving a region: regional high school;
3 - marked by regionalism: regional art;
好像沒解釋到什麼。或許REGION有更明朗的指示：
REGION n.
1 - an administrative area, division, or district [...]
2 - an indefinite area of the world or universe; a broad geographic area distinguished by similar features. [...]
3 - any of the major subdivisions into which the body or one of its parts is divisible; an indefinite area surrounding a specified body part
4 - a sphere of activity or interest [or] field
5 - any of the zones into which the atmosphere is divided according to height or the sea according to depth
6 - an open connected set together with none, some, or all of the points on its boundary regions;
[Examples of REGION]
The bird returns to this region every year.
He's the company sales manager for the entire Southwest region.
She has a pain in the lower back region.
attempts to go outside of London and stimulate cultural life in the regions
從例子"The bird ..."中，region不過是this帶出的一個名詞而已。其他各個例子亦如是，填補方位需要一個文法名詞。結果看來是local字典有給了明確的答案，寫local至少沒有大錯。
就一個詞ㄦ罷了，能有什麼大錯。
拿實例來看，鐵路運輸舉幾個好找的例子：
DB Regio (Regional Passenger Services) - see Deutsche Bahn on Wikipedia.org.
Transport express régional (abbr. TER, by SNCF)或TER 法國省際列車，當然，它營運的範圍比台灣要廣大，但是功能性是類似的。
Amtrak的資訊還摸不清楚，就算了。
儘管這兩個例子裡這些Regional行車服務並不盡然如台鐵的區間車各站皆停，但以台灣鐵道人文的特性而言，台灣島南北不過四百多公里，以區間車苗栗開到七堵來講，約末一百公里吧。這一段鐵路沿線區間所串聯的通勤人口，一來符合local的意思，二來在實例裡卻習慣講regional。還可以再組織一層偏向採用regional的理由：local侷限於一隅，一個城鎮、一個附近的範圍；對區間車行經的生活圈而言，可能有中學生活圈（例如竹中、竹女等）、大學生活圈（例如中原大學）、綜合商業金融通勤圈（台北車站和台北捷運車站）…不一而足。每一個人文生活圈所各自涵蓋的地理區域，就是local的典型意思。以鐵道一段「沿線串聯」的概念而言，卻是regional較為貼切。即使各站皆停，區間車的南來北往正是在整個台灣客運鐵道系統的一隅，region。以此而論，譯作Regional是較為貼切、為外人所容易理解的。
Fin.
詞條釋意引自 marriam-webster online。
LOCAL adj.
1 - characterized by or relating to position in space : having a definite spatial form or location
2 - of, relating to, or characteristic of a particular place: not general or widespread; of, relating to, or applicable to part of a whole
3 - primarily serving the needs of a particular limited district; of a public conveyance : making all the stops on a route
4 - involving or affecting only a restricted part of the organism: topical local anesthetic
5 - of or relating to telephone communication within a specified area
可看出第3義相對的詞是Express，專指交通工具如公車、火車等。如此台鐵應用"local"也沒什麼不好是吧。Local一詞是指「一地區」的，而這地區範圍並不算大，主要是一個特定的區域(第2義)。問題仍然在：這區域是比較大還是比較小？套用在台鐵區間車的「區間」，究竟適也不是？
我的直覺建議用regional，字典說：
REGIONAL adj.
1 - affecting a particular region: localized
2 - of, relating to, characteristic of, or serving a region: regional high school;
3 - marked by regionalism: regional art;
好像沒解釋到什麼。或許REGION有更明朗的指示：
REGION n.
1 - an administrative area, division, or district [...]
2 - an indefinite area of the world or universe; a broad geographic area distinguished by similar features. [...]
3 - any of the major subdivisions into which the body or one of its parts is divisible; an indefinite area surrounding a specified body part
4 - a sphere of activity or interest [or] field
5 - any of the zones into which the atmosphere is divided according to height or the sea according to depth
6 - an open connected set together with none, some, or all of the points on its boundary regions;
[Examples of REGION]
The bird returns to this region every year.
He's the company sales manager for the entire Southwest region.
She has a pain in the lower back region.
attempts to go outside of London and stimulate cultural life in the regions
從例子"The bird ..."中，region不過是this帶出的一個名詞而已。其他各個例子亦如是，填補方位需要一個文法名詞。結果看來是local字典有給了明確的答案，寫local至少沒有大錯。
就一個詞ㄦ罷了，能有什麼大錯。
拿實例來看，鐵路運輸舉幾個好找的例子：
DB Regio (Regional Passenger Services) - see Deutsche Bahn on Wikipedia.org.
Transport express régional (abbr. TER, by SNCF)或TER 法國省際列車，當然，它營運的範圍比台灣要廣大，但是功能性是類似的。
Amtrak的資訊還摸不清楚，就算了。
儘管這兩個例子裡這些Regional行車服務並不盡然如台鐵的區間車各站皆停，但以台灣鐵道人文的特性而言，台灣島南北不過四百多公里，以區間車苗栗開到七堵來講，約末一百公里吧。這一段鐵路沿線區間所串聯的通勤人口，一來符合local的意思，二來在實例裡卻習慣講regional。還可以再組織一層偏向採用regional的理由：local侷限於一隅，一個城鎮、一個附近的範圍；對區間車行經的生活圈而言，可能有中學生活圈（例如竹中、竹女等）、大學生活圈（例如中原大學）、綜合商業金融通勤圈（台北車站和台北捷運車站）…不一而足。每一個人文生活圈所各自涵蓋的地理區域，就是local的典型意思。以鐵道一段「沿線串聯」的概念而言，卻是regional較為貼切。即使各站皆停，區間車的南來北往正是在整個台灣客運鐵道系統的一隅，region。以此而論，譯作Regional是較為貼切、為外人所容易理解的。
Fin.
英譯「為維護車廂安寧…」
為維護車廂安寧，行動電話請改為靜音或震動，並請小聲談話。To keep the noise level down, please turn your mobile to mute or vibration mode and talk in a low voice.
批判些來看這句英譯，其偏頗來自原文的思考，乃為一「逐字對」。
「並請小聲談話」之「並」接續著訴求主題「行動電話鈴聲音量減低」；表示目的「為維護車廂安寧」不定詞「to keep」，受到原文的思考侷限，在「turn ... and talk ...」句中限縮了安寧要求的範圍。依照原文的對譯要求，考量跑馬燈的溝通場域，英譯全用「imperative, in declarative tune」（宣示性的祈願），較原譯要強烈些：
(In order to minimize disturbance to the others,) Passengers are expected to set mobile devices to silent mode and to keep voice down.
就原文來講，這個句子翻譯的商議空間還忒大。較之原文此節放在句尾，因軟弱的句型形成祈願目的的限縮，重譯將兩點要求平行置於「be expected to do ...」表現要求的句型下。句首仍加上「為…」替換原本的「To keep ...」，動詞「to keep」用於「並請小聲談話」一節中。如果是我做決定，我不會寫出「In order to...」這句，多囉囌！「Passengers are expected...」就講完了，再多就是空轉而已。
批判些來看這句英譯，其偏頗來自原文的思考，乃為一「逐字對」。
「並請小聲談話」之「並」接續著訴求主題「行動電話鈴聲音量減低」；表示目的「為維護車廂安寧」不定詞「to keep」，受到原文的思考侷限，在「turn ... and talk ...」句中限縮了安寧要求的範圍。依照原文的對譯要求，考量跑馬燈的溝通場域，英譯全用「imperative, in declarative tune」（宣示性的祈願），較原譯要強烈些：
(In order to minimize disturbance to the others,) Passengers are expected to set mobile devices to silent mode and to keep voice down.
就原文來講，這個句子翻譯的商議空間還忒大。較之原文此節放在句尾，因軟弱的句型形成祈願目的的限縮，重譯將兩點要求平行置於「be expected to do ...」表現要求的句型下。句首仍加上「為…」替換原本的「To keep ...」，動詞「to keep」用於「並請小聲談話」一節中。如果是我做決定，我不會寫出「In order to...」這句，多囉囌！「Passengers are expected...」就講完了，再多就是空轉而已。
二則緊急情況應變的英譯
其一、
本車廂設置有滅火器，緊急時請依標示取用。
This carriage is equipped with a fire extinguisher. Please follow the signs and use it in an emergency.
其二、
隧道區間緊急逃生時，請依標示並依指揮人員指示逃生。
To escape from the train in a tunnel in an emergency, please follow the signs and the instructions of staff.
一個一個來。單詞問題，一看就特怪的「本車」，指的是「這一節車廂」，[1] 看 Merriam-Webster怎麼說
CARRIAGE n.
- act of carrying.
- a wheeled vehicle, [usually or:] especially a horse-drawn one designed for private use and comfort; (british) a railway passenger coach.
原來是英式特用詞。照著其他句子裡寫「car」就可以了。用上一個特出的詞只有顯得突兀。
後句和另一則訊息有相同處「依標示」，放在一起先處理。
「follow the signs」是要乘客依循什麼標示（follow which sign(s)?）？跑馬燈訊息並沒有提醒是什麼標示，再者不像飛機或高鐵，在每個客車座位上並沒有可以容易取得的應變說明。實務上，台鐵列車的「標示」或在車廂一角，或在車身某段某處。顯然的「依標示」之中，語言和實際的連結過於鬆散，或者嚴厲點說，沒有辦法連結。這裡的告示應清晰提到車廂內有逃生路線和應變指示看板（safety information panel），而不是一個空泛的「sign。」如「In case of emergency, refer to safety information panel」， 用命令句（imperative），省卻浮濫的「please」，你以為一直講「please」，人家就會有「pleasure」嗎？
既然裝設了滅火器，在緊急情況需要「應用」時，要依照使用方法：「apply after instructions。」「instruction」在哪兒呢？在滅火器上頭，下次碰到滅火器，多瞧它幾眼吧。但是在告示上不提，有防災訓練的老外才能夠比較冷靜地「apply after instructions」，一般人哪裡知道發生火警要哪裡找「instructions」？
全句作「This car is equipped with a fire extinguisher. In case of emergency, refer to safety information panel」，這樣的英譯和台鐵的原文有所出入。在後句的所指原是「滅火器」，但我的英譯則較多指向「標記滅火裝置的資訊」。
第二則挑剔起來就有趣了。「To escape from the train」，類似 Agent Blazkowicz 給俘虜了當非人道實驗活靶，剩下 Agent One 得隻身突圍逃出狼窟（escape from the bunker/ prisoner's cell）[2] 的同樣情況。跑馬燈訊息所表示的緊急狀況「in case of emergency」，不是要「逃」(escape)；然而翻譯「逃生」給翻作「逃命」（run for life, escape for survival），看似有理，實在用詞失當。在緊急狀況發生時，既然有工作人員指揮逃生，這是一個「疏散」的情況，「evacuation。」如此一來，則「In case of an evacuation in a tunnel, follow the site staff instructions」。
---------------
[1] 指涉作用詞（instance of deixical use）。
[2] PC 遊戲「Return to Castle Wolfenstein」。
本車廂設置有滅火器，緊急時請依標示取用。
This carriage is equipped with a fire extinguisher. Please follow the signs and use it in an emergency.
其二、
隧道區間緊急逃生時，請依標示並依指揮人員指示逃生。
To escape from the train in a tunnel in an emergency, please follow the signs and the instructions of staff.
一個一個來。單詞問題，一看就特怪的「本車」，指的是「這一節車廂」，[1] 看 Merriam-Webster怎麼說
CARRIAGE n.
- act of carrying.
- a wheeled vehicle, [usually or:] especially a horse-drawn one designed for private use and comfort; (british) a railway passenger coach.
原來是英式特用詞。照著其他句子裡寫「car」就可以了。用上一個特出的詞只有顯得突兀。
後句和另一則訊息有相同處「依標示」，放在一起先處理。
「follow the signs」是要乘客依循什麼標示（follow which sign(s)?）？跑馬燈訊息並沒有提醒是什麼標示，再者不像飛機或高鐵，在每個客車座位上並沒有可以容易取得的應變說明。實務上，台鐵列車的「標示」或在車廂一角，或在車身某段某處。顯然的「依標示」之中，語言和實際的連結過於鬆散，或者嚴厲點說，沒有辦法連結。這裡的告示應清晰提到車廂內有逃生路線和應變指示看板（safety information panel），而不是一個空泛的「sign。」如「In case of emergency, refer to safety information panel」， 用命令句（imperative），省卻浮濫的「please」，你以為一直講「please」，人家就會有「pleasure」嗎？
既然裝設了滅火器，在緊急情況需要「應用」時，要依照使用方法：「apply after instructions。」「instruction」在哪兒呢？在滅火器上頭，下次碰到滅火器，多瞧它幾眼吧。但是在告示上不提，有防災訓練的老外才能夠比較冷靜地「apply after instructions」，一般人哪裡知道發生火警要哪裡找「instructions」？
全句作「This car is equipped with a fire extinguisher. In case of emergency, refer to safety information panel」，這樣的英譯和台鐵的原文有所出入。在後句的所指原是「滅火器」，但我的英譯則較多指向「標記滅火裝置的資訊」。
第二則挑剔起來就有趣了。「To escape from the train」，類似 Agent Blazkowicz 給俘虜了當非人道實驗活靶，剩下 Agent One 得隻身突圍逃出狼窟（escape from the bunker/ prisoner's cell）[2] 的同樣情況。跑馬燈訊息所表示的緊急狀況「in case of emergency」，不是要「逃」(escape)；然而翻譯「逃生」給翻作「逃命」（run for life, escape for survival），看似有理，實在用詞失當。在緊急狀況發生時，既然有工作人員指揮逃生，這是一個「疏散」的情況，「evacuation。」如此一來，則「In case of an evacuation in a tunnel, follow the site staff instructions」。
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[1] 指涉作用詞（instance of deixical use）。
[2] PC 遊戲「Return to Castle Wolfenstein」。
英譯「列車行駛中禁止…」
列車行駛中禁止站立或坐在車門口，勿擅自開啟車門。
Do not stand or sit near the door or open the door when the train is moving.
以上這則告示可以直接採用捷運的說法，是較為貼近英語的：「Do not lean on the (side) door」。
「勿擅自開啟車門」部份，既然在「Do not lean on the door」方案捨棄了原本的風格「Do not Verb1 or Verb2 and/or Verb3 etc.」，針對此單元也另外處理。恰好原文此處和前面所述屬於不同的單元。
按，車門是以電氣開關，或者由車長（權責專人）以鑰匙開啟，自然在正常情況下，不論列車在行駛中或暫停狀態，乘客無權，也禁止自行開啟車門。這也是禁止「擅自」行為的地方。
Manual sliding off car door by unauthorized person strictly forbidden.
這麼寫是講到「開啟車門」（「slide off」 the side door），所指的並不是禁止開「車廂門」，而是自動車邊滑門（side sliding doors; car doors）。前句作「Do not lean on door」若解為「車廂門」講起來會很複雜，但是易懂；簡單講重點卻是在「不要擋道」，而不在針對車門。告示勿倚靠的「車門」所強調的正是乘客上下的車邊門。列車高速行駛下，要是門意外開了肯定出人命。針對這一點鐵路局一定要先做到警告。
若非得表示出「行駛中」，那麼原譯「....] when the train is moving」就保留，或作「[...] when the train is in motion」用以表示交通工具的行駛狀態可能更好。
所以，斟酌譯為
Do not lean on the side door. Manual sliding-off by unauthorized person strictly forbidden
照顧到原文的直接和強烈禁止語氣。
Do not stand or sit near the door or open the door when the train is moving.
以上這則告示可以直接採用捷運的說法，是較為貼近英語的：「Do not lean on the (side) door」。
「勿擅自開啟車門」部份，既然在「Do not lean on the door」方案捨棄了原本的風格「Do not Verb1 or Verb2 and/or Verb3 etc.」，針對此單元也另外處理。恰好原文此處和前面所述屬於不同的單元。
按，車門是以電氣開關，或者由車長（權責專人）以鑰匙開啟，自然在正常情況下，不論列車在行駛中或暫停狀態，乘客無權，也禁止自行開啟車門。這也是禁止「擅自」行為的地方。
Manual sliding off car door by unauthorized person strictly forbidden.
這麼寫是講到「開啟車門」（「slide off」 the side door），所指的並不是禁止開「車廂門」，而是自動車邊滑門（side sliding doors; car doors）。前句作「Do not lean on door」若解為「車廂門」講起來會很複雜，但是易懂；簡單講重點卻是在「不要擋道」，而不在針對車門。告示勿倚靠的「車門」所強調的正是乘客上下的車邊門。列車高速行駛下，要是門意外開了肯定出人命。針對這一點鐵路局一定要先做到警告。
若非得表示出「行駛中」，那麼原譯「....] when the train is moving」就保留，或作「[...] when the train is in motion」用以表示交通工具的行駛狀態可能更好。
所以，斟酌譯為
Do not lean on the side door. Manual sliding-off by unauthorized person strictly forbidden
照顧到原文的直接和強烈禁止語氣。
「本列車全面禁止吸菸」
本列車全面禁止吸菸。
Smoking is forbidden throughout this train.
這是一句很常見的警語。只是特別強調了「本列車」。其實，言者、聽者（受者）都明瞭這話是對著車上人員發佈的。要不，車廂內不能抽，到車外去，爬到車頂青天白日吸菸區儘管抽吧？
「禁止吸菸」，「Smoking is forbidden」其實有現成的二字方案，「No smoking」，那麼「本列車」呢？從上頭所說的理由，就省了吧。或者，跑馬燈在這列車上每個車廂前後都有，那麼就簡單秀：「This is non-smoking car」即可。對照台鐵的想法「本列車」，西方人的表達方式倒比較現實，哪裡看到的訊息，就是針對哪裡所言的，這麼簡單，不用想第一節車廂到最後一節、天下國家去。真有人如此，那就從第一節到最後一節走透透看到底哪一節車廂讓抽的。
Smoking is forbidden throughout this train.
這是一句很常見的警語。只是特別強調了「本列車」。其實，言者、聽者（受者）都明瞭這話是對著車上人員發佈的。要不，車廂內不能抽，到車外去，爬到車頂青天白日吸菸區儘管抽吧？
「禁止吸菸」，「Smoking is forbidden」其實有現成的二字方案，「No smoking」，那麼「本列車」呢？從上頭所說的理由，就省了吧。或者，跑馬燈在這列車上每個車廂前後都有，那麼就簡單秀：「This is non-smoking car」即可。對照台鐵的想法「本列車」，西方人的表達方式倒比較現實，哪裡看到的訊息，就是針對哪裡所言的，這麼簡單，不用想第一節車廂到最後一節、天下國家去。真有人如此，那就從第一節到最後一節走透透看到底哪一節車廂讓抽的。
英譯「無票旅客禁止進站…」
問題文案：
無票旅客禁止進站乘車，補票需加收票價。
Passengers must buy a ticket before entering a station or boarding a train. An extra charge will be made for tickets bought after the normal time.
「進站乘車」指的自然是現今實務上背磁車票過閘門至月台的行為。台鐵採「進站管制」，候車區在車站營業時間內完全開放，任由出入車站建築，直到票口人員或驗票閘門。詞意問題癥結仍在「進站」。從以上的描述一般旅客所認知的，包括台鐵服務人員的語言，「進站」如列車「進站」（approaching stop） 或人員的「進站」是指在月台上、通過剪票口走進月台的「候車區」（或許可稱為「boarding zone」），如此原譯（entering a station）有誤，論語用面則空泛、荒謬。依我的理解，進入站房（(by) entering a station / railway house）就要買票，就跟進入電影院、進入醫院空間就要買票，且還不管有沒有購買服務，太扯了吧！台鐵的意思推想指的是「月台票」，那麼這英譯所表示的也不充份。和高鐵設施作比較。「月台票」是否如同高鐵站私家車暫停區「Kiss-n'-ride」？或許在意義上有所相似處。高鐵可沒有賣月臺票，要搭車，要有座位，當然要持有有效的車票。看這篇台灣無障礙交通工具篇-高鐵：高鐵月台服務。
我們的這句跑馬燈訊息主要仍是強調搭車要買票，未持有車票乘車者要加價補票。刪去模糊的「entering a station」後，再稍修改作：
Boarding only with a valid ticket
刪太多了嗎？改太多了嗎？是的，我終結了台鐵了不起的「逐字英譯」。接下來還有其他問題。「An extra charge」可直接使用「surcharge」這個詞。不過「Extra charge」或「additional charge」但用也無妨。「Surcharge」用例：
surcharge(s) be applied
在第二句句尾的「tickets bought after the normal time」使用 Google translate 回譯（retrotranslate）結果，除了回譯中文外，也做了另譯德文的結果比較：
the] tariff otherwise。」據此整體呈現為
（完）
P.s. 所謂「補票」或「購買應急車票」稱「(to) buy one's ticket after the normal time」許有瑕疵，見付蓮霞（蘇州科技大學外語系）：「漢英公示語的翻譯亟待規範」（簡體），中國網，2007-04-07，網站上所刊登可能為摘要報導 [LINK]。這個例子僅僅是是付（2007）所做的文獻例示之一，按為陳剛（日期、出處不詳）「『他山之石』與『前車之鑑』-- 重視專有名詞的翻譯」（簡體）一文中提到的個案，然而自此也顯見台鐵（的包商？）就這麼把這「翻譯」「很好地」「抄」了起來。
我想，在未獲得符合公意與公益的解決方案以前，這個怪句子已經先成為台灣（以及中國？）境內文化生活中的「沈積層」（Sedimentierung）囉！
無票旅客禁止進站乘車，補票需加收票價。
Passengers must buy a ticket before entering a station or boarding a train. An extra charge will be made for tickets bought after the normal time.
「進站乘車」指的自然是現今實務上背磁車票過閘門至月台的行為。台鐵採「進站管制」，候車區在車站營業時間內完全開放，任由出入車站建築，直到票口人員或驗票閘門。詞意問題癥結仍在「進站」。從以上的描述一般旅客所認知的，包括台鐵服務人員的語言，「進站」如列車「進站」（approaching stop） 或人員的「進站」是指在月台上、通過剪票口走進月台的「候車區」（或許可稱為「boarding zone」），如此原譯（entering a station）有誤，論語用面則空泛、荒謬。依我的理解，進入站房（(by) entering a station / railway house）就要買票，就跟進入電影院、進入醫院空間就要買票，且還不管有沒有購買服務，太扯了吧！台鐵的意思推想指的是「月台票」，那麼這英譯所表示的也不充份。和高鐵設施作比較。「月台票」是否如同高鐵站私家車暫停區「Kiss-n'-ride」？或許在意義上有所相似處。高鐵可沒有賣月臺票，要搭車，要有座位，當然要持有有效的車票。看這篇台灣無障礙交通工具篇-高鐵：高鐵月台服務。
我們的這句跑馬燈訊息主要仍是強調搭車要買票，未持有車票乘車者要加價補票。刪去模糊的「entering a station」後，再稍修改作：
Boarding only with a valid ticket
刪太多了嗎？改太多了嗎？是的，我終結了台鐵了不起的「逐字英譯」。接下來還有其他問題。「An extra charge」可直接使用「surcharge」這個詞。不過「Extra charge」或「additional charge」但用也無妨。「Surcharge」用例：
surcharge(s) be applied
在第二句句尾的「tickets bought after the normal time」使用 Google translate 回譯（retrotranslate）結果，除了回譯中文外，也做了另譯德文的結果比較：
[zh-tw] 一個額外的費用將在購買門票後的正常時間可見「after the normal time」詞對的操作上完全是時間副詞，而不在修飾「tickets bought。」當前的英譯不知所云。對於「未依照秩序購票乘車」語意，詞面可修改為「sanctional surcharge be applied upon [
[de] Ein Aufpreis wird für Tickets nach dem regulären Spielzeit gekauft werden （意近於「在…時間之後購買」）
Boarding only with a valid ticket. Surcharge(s) be applied upon tariff otherwise.長短大約和中文原文相當，也同樣簡潔。
（完）
P.s. 所謂「補票」或「購買應急車票」稱「(to) buy one's ticket after the normal time」許有瑕疵，見付蓮霞（蘇州科技大學外語系）：「漢英公示語的翻譯亟待規範」（簡體），中國網，2007-04-07，網站上所刊登可能為摘要報導 [LINK]。這個例子僅僅是是付（2007）所做的文獻例示之一，按為陳剛（日期、出處不詳）「『他山之石』與『前車之鑑』-- 重視專有名詞的翻譯」（簡體）一文中提到的個案，然而自此也顯見台鐵（的包商？）就這麼把這「翻譯」「很好地」「抄」了起來。
我想，在未獲得符合公意與公益的解決方案以前，這個怪句子已經先成為台灣（以及中國？）境內文化生活中的「沈積層」（Sedimentierung）囉！
說夢：潛水吃不明生物、絞刑架
在一處珊瑚礁區潛水，淺海床形形色色好不熱鬧，好不生機。
說是潛水，不過沒有潛水重裝，直接潛到了水下十幾公尺，在海底摸東摸西，見一團耀眼藍色，中間一圈明黃的東西（海葵？藤壺？），掏起來就送進嘴裏咀嚼，似乎口味不錯。這東西我不敢嚥下，突然想到根本沒搞清楚這是什麼，好回去翻翻專書查明後再吃不遲。全吐在原地。
海邊，又找到幾個同伴，請了不下水游的人去幫我查資料，幾個人在夕陽下又下了水。
離起初的礁棚很有距離。這裡又像是水上樂園的邊上，水面又大得不可思議。這是夢裡的海。
可見的海中央有一個巨大的設施，不知是誰說，或是我本來就知道那是「法國的火箭發射場」。遠遠地可以看到浮臺上矗立著一支組合火箭，紅白相間塗裝。有人浮潛，有人和我一般是既游水也潛水的。太陽正下山，晚霞都褪去顏色的當時，還不到礁棚。發射浮臺上這時一個巨響，整個海岸都隨著突發的大浪和聲音震動了，火箭竟折了兩段，跌進海裡。啊！不是因為我潛水搞成這樣吧！（夢中歸咎就是因為潛水經過浮臺，才會造成此事故。）
抵達礁棚，天色也暗了，也不十分確定位置，便是在一處岸邊伸入水中的長梯下方。潛了兩三回，水底除了刺手的礁石什麼也摸不著（看不清），打了燈水下也不明朗。無趣便罷。
爬上長梯，岸邊一處圍起鐵絲網，好多人集結在那ㄦ。我（們）隨即給請過去。見一邊一群人站著，旁邊有人密實看管，另一邊則是絞架，已吊了十幾個人。那是受到憲兵調查後：
通奸叛國者，死。
說謊偽證者，死。
通姦者，誠實免死。
我也沒反抗，也沒說話，走過絞架，在受監視的一邊待了一陣子，沒有再多問話，走了。
離開那ㄦ，經過建築之中是一座大學講堂，不管講座進行中，一行人濕答答地「啪躂啪躂」走過。
說是潛水，不過沒有潛水重裝，直接潛到了水下十幾公尺，在海底摸東摸西，見一團耀眼藍色，中間一圈明黃的東西（海葵？藤壺？），掏起來就送進嘴裏咀嚼，似乎口味不錯。這東西我不敢嚥下，突然想到根本沒搞清楚這是什麼，好回去翻翻專書查明後再吃不遲。全吐在原地。
海邊，又找到幾個同伴，請了不下水游的人去幫我查資料，幾個人在夕陽下又下了水。
離起初的礁棚很有距離。這裡又像是水上樂園的邊上，水面又大得不可思議。這是夢裡的海。
可見的海中央有一個巨大的設施，不知是誰說，或是我本來就知道那是「法國的火箭發射場」。遠遠地可以看到浮臺上矗立著一支組合火箭，紅白相間塗裝。有人浮潛，有人和我一般是既游水也潛水的。太陽正下山，晚霞都褪去顏色的當時，還不到礁棚。發射浮臺上這時一個巨響，整個海岸都隨著突發的大浪和聲音震動了，火箭竟折了兩段，跌進海裡。啊！不是因為我潛水搞成這樣吧！（夢中歸咎就是因為潛水經過浮臺，才會造成此事故。）
抵達礁棚，天色也暗了，也不十分確定位置，便是在一處岸邊伸入水中的長梯下方。潛了兩三回，水底除了刺手的礁石什麼也摸不著（看不清），打了燈水下也不明朗。無趣便罷。
爬上長梯，岸邊一處圍起鐵絲網，好多人集結在那ㄦ。我（們）隨即給請過去。見一邊一群人站著，旁邊有人密實看管，另一邊則是絞架，已吊了十幾個人。那是受到憲兵調查後：
通奸叛國者，死。
說謊偽證者，死。
通姦者，誠實免死。
我也沒反抗，也沒說話，走過絞架，在受監視的一邊待了一陣子，沒有再多問話，走了。
離開那ㄦ，經過建築之中是一座大學講堂，不管講座進行中，一行人濕答答地「啪躂啪躂」走過。
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