行進間，坐在副駕駛座上，A 君開車。上橋，下橋，橋面只有二線，邊線外留稍寬些權作慢車可行區域。下橋時為了等等就要右轉進巷弄，離開主線，就靠路邊預備，走在所謂的慢車道上。
誰知才一眨眼，這一帶慢車道竟然鋪上橘黃色的造景磁磚（表面燒滿不規則凸紋，摹仿天然大石），砌得是不錯，可弄在車道上什麼意思？車子顛簸著，又看到更傻眼的，幾個造景物，或者說裝置藝術雕塑品（銅雕），就放在磁磚區上。橋尾這一段我看到三個，分別間隔幾十步。看起來是「英勇持步槍衝鋒的士兵」。這些東西放在這裡，橋面當公園步道，讓車子怎麼開？我要去投訴。
車停在巷子裡路邊，A 君自己去辦他的事，默契等等各自回到車子這邊。我找去公所，一座在這個非商業區，不輸給林立公寓大樓的鋼構。走進大門，不覺得如同外面看來的寬敞，反而隔間曲折擁擠，除了一個接待臺以外，一到三樓的部份作為公共圖書室。
我在三樓的電梯門口看樓層標示，密密麻麻，這一個區公所怎會龐大到需要佔據數十層樓面？和土木工程有關的「建設（科）」在 28 樓，是這行政中心裡頂高的部門，得搭電梯的。
和幾人一道進電梯，低調靠在後側，看「飛快上升」的指示訊息和別人按下亮燈了的目標樓層，可是時間拖得長—既是飛快，從車廂透明處看來也確是飛快—，到了指定的樓層，電梯怎就不開門？車廂停住了。
照顯示的訊息，這才到十幾樓，要上去 28 樓還有十層樓；實際上這裡是何處，我可全不信它，尤其電梯運動時，分明不是擺脫重力，而是沉墜，像是周圍押上極大的重量。有個黑美眉轉過臉來，眼神像在求救。四目交接，她挪了挪身子，靠過來開口問我：「我樓層按錯了，要怎麼取消？」我回答她，可以試試，但不是絕對，再按一次按鈕，有些電梯是這麼設計的。
她為什麼要取消？或者不是按錯，而是不想繼續「上去」了。我稍遲疑，按下最近的一個樓層數字，電梯門嗄然開啟，這是三樓，幾個人全退出電梯外。這裡除了圖書室的書架外，原來有個第一線收件與協助櫃台。我把要抱怨的事由寫了張意見單交給公所人員就算完了，這時看看時間已經過去二個小時，回到停車處，找不到車，顯然 A 君等得不耐煩，已先行離開。
我試著打電話和 A 君聯絡不得，盤算著要自力救濟。忽然電話接通，少不了一頓抱怨，等等他會再來一趟接我走。
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