橫山車站在縣道旁，月台之外還連結著一個露天集結點，整個構體狹長延伸，至紅綠燈路口（站前街）有便利商店可利用。走入公道旁聚落，比較寧靜的舊聚落風情，單純到這邊走走也好。在作家劉克襄文章中[1] 云「一個美麗的小世界，在此站牌後豐富地開展。過了馬路，橫山村的美麗和幽靜，豈是三言二語可盡述」。其言不假。或許對於尋求刻板「觀光區」的人們，這決不會是出行選擇，不方便、太安靜、無喧囂，缺少小吃飯館。
轉車過程也曾由於負重和預期習以為常又漫長的鄉間風景感覺疲憊，在尚未踏上征途時。其實不然，一邊田野蓋起福德祠，形制和平常不同有著高高的脊尾，配色也不尋常，看似荒草間這時開著零落百合。
路的確是尋常的鄉間風景，偶而還有來往竹東的公車。從山腳開始爬坡，上山腰埋頭走著。一路擦汗，帕巾早溼透。半路經過有處三岔口，即竹34、竹35-1分開處。走竹35-1不算很陡的爬山路，上午看過不少衝山車手，看來是熱門路線。途經橫山鄉免費公車候車亭（萬瑞賽車場），還算光鮮亮麗，還貼著時刻，只是時候錯過了。幾個大之字彎，萬瑞遊樂園入口以上更行一匝，路旁（竹 35-1）明顯可望見「茶亭」，以及古道口福德祠。這邊其實是上方，自低線竹34旁以來的終點。自茶亭可達樂善堂。
在茶亭卸下負重，打開腳架、裝設器材，拍攝福德祠。一會兒有人來拜拜，告我那免費公車早不開，午間山區可能下雨，且多注意。解決攝影問題，曝光一張 FP4+後，沒有足夠的動機變化，未能帶到第二張。時已過午，收拾起來往下走茶亭古道，也許小溪、古橋實地拜訪，會是另一個很好的題材。[2]
可惜路況不理想，中有半倒木，以及中段處林木叢生完全阻礙。回頭可辛苦了，陡坡雖非奇絕，但以我的負重和體力狀況，境地著實困乏。費力回到茶亭休息，稍回復體力後即原路下山。在候車亭稍等，果然無車可搭。
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[1] 劉克襄：〈別讓大嬸婆傷心〉，獨立評論@天下，2015-06-21 [LINK]。
[2] 新竹橫山．茶亭古道(Tony的自然人文旅記0369篇），Tony的自然人文旅記 [n.d.][LINK]。
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